• Jun 03 Wed 2015 08:50

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  ◎昨天上午,關愛環衛工、保護城市環境“橙絲帶”飄起來公益活動,在金水區文化路三小舉行,千名小學生志願者和家長、公益組織代表等莊嚴宣誓,併在公益活動承諾書上簽字,承諾杜絕向車窗外拋撒垃圾。發起此次活動的一路有愛志願者之家負責人王向前說,希望通過系列公益活動,倡導廣大市民從我做起、自覺拒絕車窗垃圾。記者蔡君彥

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  京華時報訊(記者張思佳)昨天上午11點左右,在中國美術館後院,一男子在施工過程中不慎從梯子上滑落,致使腰椎爆裂性骨折。消防員趕到後將男子救出並送醫。

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


實習的餐車乘務員在張貼招貼畫。 雍萬俊 攝列車員細心地粘貼列車運行導向標誌。 雍萬俊 攝乘坐福州至呼和浩特東K1316次車的旅客有序上車。 雍萬俊 攝

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  重慶晚報訊 不久前,家住渝中區的杜先生和王女士急匆匆地抱著他們四個月的兒子來到重慶市婦幼保健院,要求醫生給孩子做一個全面的眼病篩查。這是杜先生夫婦倆第二次來到這裡,上一次,他們拒絕了醫生提出的給孩子做一個新生兒眼部篩查的建議。

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  長江商報消息 據證券日報 近日,媒體從北京市京師律師事務所處獲悉,自10月底發佈維權公告以來,截至12月1日,該律師事務所共接受了725名一汽大眾速騰車主的委托。  (原標題:725名速騰車主起訴一汽大眾)

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  俄羅斯及獨聯體國家四川商會成立

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  今年4月首批常見車型零整比公佈,揭開了國內汽車市場"黑暗一環"。半年之後,零整比第二批研究成果顯示,汽車市場零整比不僅依舊居高不下,一些易損配件的價格甚至不降反漲。在這背後,雖然我國汽車行業反壟斷不斷推進,但車企的"選擇性降價"把戲,仍在"糊弄"著消費者。1 暴利依舊零整比依然居高不下在今年三季度國內加大汽車行業反壟斷的大背景下,一向強勢的汽車企業頻繁宣佈整車或零部件降價。捷豹、路虎、奧迪、寶馬、豐田、本田等跨國車企的降價,均指向此前被人詬病的畸高零整比。然而,時隔半年,中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會公佈的零整比第二批研究成果顯示,儘管首批18個常見車型中,有三分之二的車型零整比出現下降,但絕大部分車型的零整比仍然遠超300%的合理範圍。今年4月份被公佈零整比高達1273.31%的北京奔馳 W204 車型,半年後的零整比達到1172.65%。僅有豐田卡羅拉零整比降幅較大,從625.22%降至387.68%。零整比越高,顯然就代表零配件總價越貴。兩次調查數據顯示,我國一些品牌車型的零配件依然貴得離譜。上述兩家機構還披露了新一批18款車型的零整比數據,在前後兩批總計36款車型當中,零整比居高不下的現象,在國內高中端各類車型上普遍存在。從比亞迪 F3、 上海大眾桑塔納等低端車型,到凱美瑞等中端車型,再到奔馳S500等高端車型,零整比都超過400%。2 避輕就重易損配件甚至不降反漲根據最新研究數據顯示,一些汽車品牌常用易損零部件價格出現不降反漲的變化,價格下降的則是一些消費者很少更換的零部件。今年8月,國產奧迪品牌的零配件價格出現下調。其中奧迪“A6L TFSI 舒適型”的“2.0升 TFSI” 發動機價格將下降22%,“ multitronic 無級/手動一體式變速器”降價38%,車身總成降價16%,“ ABS 單元”將降價25%。但在很多消費者看來,上述這些零配件的降價對他們影響微乎其微。因為在購車後,更換髮動機、變速箱等零配件的幾率較小。與汽車發動機、變速箱等“大件”價格下降相比,悅動、朗逸、凱越、雪鐵龍 C5、 騏達等車型的易損配件零整比半年前出現不同程度上升。中保研汽車技術研究院院長馮君認為,雖然近半年來部分汽車廠商在降低零配件價格方面做出一些動作,但少數車型存在只針對發動機、變速箱等高價值、低更換頻度的配件降價,而對保險杠等相對低價值、高更換頻度的配件不降價甚至漲價的現象,致使多數消費者在日常用車過程中對維修成本的降低感受不明顯。3 模糊降價車企文字游戲“糊弄”誰?我國私家車保有量10年漲了13倍,早已突破8500萬輛,涉及的車主和家庭成員數以億計。面對和消費者利益切身相關的問題,車企並非無動於衷,但很多模糊降價的本質是用文字游戲掩蓋壟斷之實。今年三季度,在國家反壟斷部門對整車企業進行調查執法成為關註熱點時,眾多車企宣佈零配件降價,但除了少數車企,大部分車企都沒有明確降價幅度和零整比繫數,一些車企甚至玩起模糊降價的文字游戲。如廣汽豐田稱:“結合每年例行的零配件價格調整的契機,對部分零配件價格進行調整”;而廣汽本田則表示:“為積極響應國家發展和改革委員會和廣東省發展和改革委員會對於我公司零部件等相關領域的關註,在公司成立十六年、累計銷量超過三百六十萬輛之際,廣汽本田將通過對內部業務的審視與優化回饋廣大客戶,對部分零部件價格實施下調”。難怪國家反壟斷部門一位工作人員表示,有的車企把回應消費者和反壟斷部門的關切,硬是做成了自家的廣告。就算是明確公佈降價幅度的克萊斯勒、寶馬、一汽大眾奧迪等品牌,其降價幅度與降價車型均較為有限。中國汽車流通協會有形市場分會副理事長蘇暉對記者說,雖然車企下調零部件價格範圍較大,但是絕大部分車企都沒有公佈降價後最新的零整比數據,而一些降價的零部件消費者可能很少更換。對此,中國保險行業協會財產險工作部主任郭紅認為,目前有些車企是靠賣車賺錢,而有些車企則是靠修車賺錢,其中依靠縱向壟斷賺取的暴利長期存在。未來,只有不斷推動反壟斷深入進行,使我國汽車維修行業增強開放度與競爭性,才能徹底整治汽車零整比居高不下的“頑疾”。新華社北京10月30日電  (原標題:零部件“選擇性降價”在糊弄誰?)

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


  本報訊(記者 秋凌)起步價8元,每公里運價1.6元,除此之外“打的費”還包含什麼您都清楚嗎?從即日起,市區客運出租汽車在車廂內部都將張貼市物價局和市交通運輸局統一監製的明碼標價簽,對起步價、公里運價、空駛費、等候費、往返租車費、夜間加費、過橋和過路費等收費規定進行公示,“打的費”都有什麼項目和標準,乘客將一目瞭然。

pb60pbhzzm 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

找更多相關文章與討論