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　　馬航黑匣子搜索進入最危急階段，黑匣子30天供電將用盡。中方和澳方均監聽到疑似信號，搜尋工作仍在緊張進行中。讓我們來瞭解一下歷史上一些重大空難中黑匣子的尋找情況：
　　伊春空難 黑匣子 現場找到
　　飛機出事當夜參與救援的武警軍官告訴記者，至次日晨，失事飛機的一隻黑匣子已被找到。次日上午，失事客機的黑匣子已經全部
　　找到，專家正在對其解碼，以求找到客機失事的原因。
　　法航空難 黑匣子 打撈近兩年
　　2009年6月1日，從巴西里約熱內盧飛往巴黎的法航447號航班途中發生空難，墜毀在大西洋，導致216名乘客和12名機組人員全部喪生，其中包括9名中國公民。飛機主要殘骸和黑匣子直到近兩年後才找到。
　　印航恐怖襲擊 黑匣子 受損險被錯過
　　印度航空182號航班失事黑匣子的打撈過程中，當時失事航班的黑匣子由於水下信標受損，持續發出的是42kHz的信號，差點讓調查人員錯失打撈黑匣子的機會。
　　南航空難 黑匣子 錄音11年後在網上出現
　　2008年初，一篇題為《1997年南航深圳“5·8”空難黑匣子最後12分鐘錄音！》的帖子在網絡瘋傳，在這篇帖子里，可以聽到一段
　　時長為12分44秒的音頻，為機長與副駕駛間的對話。民航總局航安辦表示，這段音頻不似假造，但勸誡大家不用恐慌。
　　那些重大空難中的黑匣子

　　深海搜索隊在海底拍攝的法航失事客機黑匣子。

　　1982年2月1日，美國國家交通安全委員會公佈的佛羅里達客機黑匣子。

　　2010年5月13日，利比亞泛非航空公司客機的黑匣子。

　　2012年5月16日，印尼國家救援隊隊長Marshal Daryatmo和俄羅斯救援隊隊長Mikhael Chupalenkov 共同出席新聞發佈會，展示墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機的黑匣子。

　　2012年5月16日，印尼國家救援隊隊長Marshal Daryatmo和俄羅斯救援隊隊長Mikhael Chupalenkov 共同出席新聞發佈會，展示墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機的黑匣子。