馬航黑匣子搜索進入最危急階段,黑匣子30天供電將用盡。中方和澳方均監聽到疑似信號,搜尋工作仍在緊張進行中。讓我們來瞭解一下歷史上一些重大空難中黑匣子的尋找情況:
  伊春空難 黑匣子 現場找到
  飛機出事當夜參與救援的武警軍官告訴記者,至次日晨,失事飛機的一隻黑匣子已被找到。次日上午,失事客機的黑匣子已經全部
  找到,專家正在對其解碼,以求找到客機失事的原因。
  法航空難 黑匣子 打撈近兩年
  2009年6月1日,從巴西里約熱內盧飛往巴黎的法航447號航班途中發生空難,墜毀在大西洋,導致216名乘客和12名機組人員全部喪生,其中包括9名中國公民。飛機主要殘骸和黑匣子直到近兩年後才找到。
  印航恐怖襲擊 黑匣子 受損險被錯過
  印度航空182號航班失事黑匣子的打撈過程中,當時失事航班的黑匣子由於水下信標受損,持續發出的是42kHz的信號,差點讓調查人員錯失打撈黑匣子的機會。
  南航空難 黑匣子 錄音11年後在網上出現
  2008年初,一篇題為《1997年南航深圳“5·8”空難黑匣子最後12分鐘錄音!》的帖子在網絡瘋傳,在這篇帖子里,可以聽到一段
  時長為12分44秒的音頻,為機長與副駕駛間的對話。民航總局航安辦表示,這段音頻不似假造,但勸誡大家不用恐慌。
  那些重大空難中的黑匣子

  深海搜索隊在海底拍攝的法航失事客機黑匣子。

  1982年2月1日,美國國家交通安全委員會公佈的佛羅里達客機黑匣子。

  2010年5月13日,利比亞泛非航空公司客機的黑匣子。

  2012年5月16日,印尼國家救援隊隊長Marshal Daryatmo和俄羅斯救援隊隊長Mikhael Chupalenkov 共同出席新聞發佈會,展示墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機的黑匣子。

  2012年5月16日,印尼國家救援隊隊長Marshal Daryatmo和俄羅斯救援隊隊長Mikhael Chupalenkov 共同出席新聞發佈會,展示墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機的黑匣子。
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